Die Garage
Fahrzeuge & Umbauten
Acht Autos in sechzehn Jahren – fast alle in der eigenen Werkstatt aufgebaut. Vom Fronttriebler mit Turbo bis zur Drift-Missile mit Heckantrieb.
Nissan 200SX S14.9 „The Queen“
Baujahr 1996, RB25DET NEO full forged, Garrett G30-900, rund 700 PS, ECUmaster EMU Black, S15-Front, Vollkäfig. Vom gelben Track-Auto 2017 zur Wettbewerbs-Queen.
Datenblatt
Honda Accord Coupé RWD
Accord mit Heckantrieb und BMW-Reihensechser M52B28 – ein Spaßprojekt „von Anfang bis Ende“. Auf der alten Website als „H36 Missile“ geführt.
VW Passat RWD „Baba Passat“
Passat 3BG V6 4Motion, umgebaut auf reinen Heckantrieb, mit Schalensitzen und Flyoff-Handbremse. Einsätze am Nürburgring, in Zolder, Lelystad und beim Reisbrennen 2021. Im November 2021 verkauft.
Nissan Skyline R33 GTS-T
Holset HX35 mit 1,25 bar, rund 450 PS. CP-Kolben, RB26-Pleuel, N1-Ölpumpe, Apexi Power FC, Kakimoto-Abgasanlage, verschweißtes Differenzial.
Honda Civic EK4 B16 Turbo
Erst Kompressor (0,6 bar), dann Turbo: Precision PT6262 mit 1,3 bar, CP-Kolben, Eagle-Pleuel, Tial-Wastegate, Hondata S300, Drehzahlbegrenzer bei 8.700/min.
Honda Civic Coupé „H36“
Civic Coupé mit BMW-E36-Technik und Heckantrieb – daher der Name H36 –, angetrieben vom BMW-Reihensechser M52B20. Seit 2025 im Design der Queen unterwegs: „little brother of the queen“.
Weitere Projekte
- VW Passat 3B Variant 4Motion (2020) – der zweite Passat, „das schönere Modell“.
- Nissan S14 mit BMW-M60-V8 (2026) – ein Funcar.
So wurde die Queen
Gelb, RB25, Startnummer 42
Die S14 kommt nach Hagen – erste Einsätze in Emmen und am Nürburgring.
Rot, Nürburgring Drift Cup
Neues Setup, neues Design – und Platz 2 in der Club-Klasse.
571 PS mit GTX3582R
Turbo-Upgrade, Prüfstand bei Halle 77 – und danach ein Motorschaden.
S14.9 mit S15-Front
Neu aufgebauter RB25, S15-Gesicht und Digitaldruck-Folie.
Ihr Logo auf der Queen?
Fahrzeugbranding auf der S14.9 – sichtbar auf der Strecke, im Fahrerlager und in jedem Video.