Garaj
Araçlar & modifiyeler
On altı yılda sekiz araç – neredeyse hepsi kendi atölyesinde yapıldı. Turbolu önden çekişten arkadan itişli drift makinesine.
Nissan 200SX S14.9 “The Queen”
1996 model, full forged RB25DET NEO, Garrett G30-900, yaklaşık 700 HP, ECUmaster EMU Black, S15 ön, tam rollcage. 2017’nin sarı pist aracından yarış kraliçesine.
Teknik özellikler
Honda Accord Coupé RWD
Arkadan itişe çevrilmiş, BMW M52B28 sıralı altı motorlu Accord – “baştan sona” eğlenceli bir proje. Eski sitede “H36 Missile” olarak geçiyordu.
VW Passat RWD “Baba Passat”
Arkadan itişe çevrilmiş Passat 3BG V6 4Motion; kova koltuklar ve hidrolik el freni. Nürburgring, Zolder, Lelystad ve Reisbrennen 2021’de yarıştı. Kasım 2021’de satıldı.
Nissan Skyline R33 GTS-T
1,25 bar Holset HX35, yaklaşık 450 HP. CP pistonlar, RB26 biyeller, N1 yağ pompası, Apexi Power FC, Kakimoto egzoz, kaynaklı diferansiyel.
Honda Civic EK4 B16 Turbo
Önce kompresör (0,6 bar), sonra turbo: 1,3 bar Precision PT6262, CP pistonlar, Eagle biyeller, Tial wastegate, Hondata S300, 8.700 d/dk devir kesici.
Honda Civic Coupé “H36”
BMW E36 mekanikli, arkadan itişli Civic Coupé – adı buradan geliyor: H36 – ve BMW M52B20 sıralı altı motor. 2025’ten beri Queen’in tasarımıyla yolda: “Queen’in küçük kardeşi”.
Diğer projeler
- VW Passat 3B Variant 4Motion (2020) – ikinci Passat, “daha güzel model”.
- BMW M60 V8 motorlu Nissan S14 (2026) – bir eğlence aracı.
Queen böyle doğdu
Sarı, RB25, 42 numara
S14 Hagen’e geliyor – Emmen’de ve Nürburgring’de ilk çıkışlar.
Kırmızı, Nürburgring Drift Cup
Yeni ayar, yeni tasarım – ve kulüp sınıfında ikincilik.
GTX3582R ile 571 HP
Turbo yükseltmesi, Halle 77’de dinamometre – ardından motor arızası.
S15 önlü S14.9
Yeniden yapılmış RB25, S15 yüzü ve dijital baskı kaplama.
Logonuz Queen’in üzerinde mi?
S14.9 üzerinde araç markalaması – pistte, padokta ve her videoda görünür.